川普關稅政策大轉彎!對台課徵關稅暫時降至10%,國內海運業者就說明,目前從台灣和東南亞出口的貨都恢復正常,不過部分在大陸台商就很頭痛,部分已經通知美國不出貨,也有中國的出口商說,輸美貨櫃從1天50個砍到剩3個。
記者張蕙纖:「川普原先政策,讓貨運攬貨業者,都受到重大衝擊,不過如今政策轉彎,也讓台灣業者鬆口氣。」
消息一出來台灣和東南亞出口的貨,終於能恢復供應,但川普變臉比翻書還快,不少業者還是盡量把貨趕快出掉,畢竟被課32%和10%,出貨量直接少去一半,或是很多工廠乾脆不出貨,避免賠錢賣。
華夏國際董事長董兆麟:「如果你是30%以上關稅,就沒得談已經在獲利上面,獲利不夠付關稅,生意就做不成,現在10%可以被接受。」
不過在大陸的台商就沒這麼好受,有中國出口商就坦言,公司從中國運往美國貨櫃數量,從每天50個縮減到只剩3個,停止菲律賓越南等航運計畫,還有大陸運往美國,有近5成貨載取消訂艙,美西線大箱運價也跌到1700~1800美元,已經是貨櫃船公司平均成本價。
華夏國際董事長董兆麟:「(在大陸台商)停擺了,就是完全沒辦法走,除非是品牌的貨,當初已經講好了,以我們台商在大陸設廠,我們會通知,美國那我們就不出貨了,你要我吸收關稅,根本就不可能。」
利潤沒這麼高台商貨運公司,不可能自行吸收,可能由大品牌,像是Nike、lululemon等負擔,承受不了就只好漲售價,讓美國消費者凍未條,轉往東南亞出口的貨也會增加,川普的關稅大刀看似減緩,但90天後隱憂還在。